Двигун бензин, 7,5 к.с., шпонка, Кентавр ДВЗ-210Б

Двигун внутрішнього згоряння Кентавр ДВЗ-210Б – модульний універсальний бензиновий одноциліндровий чотиритактний дизельний двигун загального призначення з повітряним охолодженням, призначений для використання в якості автономного силового агрегату для широкого спектру обладнання, техніки, верстатів і транспортних механізмів.

Основними достойностями двигуна Кентавр ДВЗ-210Б є висока потужність, економічність, надійність в роботі і невибагливість в процесі експлуатації, а також простота в обслуговуванні.

Двигун внутрішнього згоряння Кентавр ДВЗ-210Б може використовуватися в складі мініелектростанцій, в сільськогосподарській техніці – мотоблоки, мотокультиватори, косарках, самохідних шасі, іригаційних і зрошувальних системах, в будівельному обладнанні – віброплитах, ударних трамбовках, бетономішалках, компресорах, помпах.

Кріплення шківа або зубчастого колеса на вихідний частини валу двигуна Кентавр ДВЗ-210Б для передачі крутного моменту на різні допоміжні агрегати, системи та вузли здійснюється за допомогою шпоночного з'єднання.

Завдяки малій вазі двигун Кентавр ДВЗ-210Б можна використовувати, як силовий агрегат транспортних засобів, у тому числі і водного транспорту – човнів, катерів і невеликих яхт.

Особливості двигуна Кентавр ДВЗ-210Б:

• компактність і мала вага;
• ергономічність, зручність, простота в експлуатації і обслуговуванні;
• високі питома потужність і ККД;
• стабільність обертів у всьому діапазоні навантажень;
• повітряне охолодження примусового типу;
• датчик низького рівня масла в картері;
• дві горловини для заливання масла в картер з пробками-щупами з різних сторін картера, для полегшення доступу;
• система запуску ручний стартер;
• тип сполучної частини валу - шпонковий;
• низькі рівні вібрації та шуму при роботі;
• повітряний фільтр з масляною ванною.